Optimaliseren van bestaande infrastructuur om de stad van de toekomst mogelijk te maken: mobiel en duurzaam.
Onze reden van bestaan
De stad van morgen door Yespark, mobieler en duurzamer.
Van reserveren voor een paar uur tot huren voor meerdere maanden: Yespark voldoet aan de parkeerbehoeften van alle soorten mobiliteit.
Bij Yespark geloven we dat we door het optimaliseren van wat er al bestaat, de weg kunnen vrijmaken voor een stad van de toekomst die zowel mobiel als duurzaam is.
Door bestaande, leegstaande of inactieve parkeerplaatsen te hergebruiken en te transformeren, zetten we in op inclusievere mobiliteit.
Bij Yespark geloven we dat we door het optimaliseren van wat er al bestaat, de weg kunnen vrijmaken voor een stad van de toekomst die zowel mobiel als duurzaam is.
Door bestaande, leegstaande of inactieve parkeerplaatsen te hergebruiken en te transformeren, zetten we in op inclusievere mobiliteit.
Deze worstelingen vormen de oorsprong van ons bestaan.
Uitputting van hulpbronnen en overexploitatie van grondstoffen.
Steden, vervuild en vervuilend.
De stedelijke openbare ruimte is fysiek meer verzadigd dan ooit. Het gebruik van auto's met één bestuurder is nog steeds wijdverbreid en veroorzaakt files, stress en spanningen.
Dit houdt rechtstreeks verband met Duurzame Ontwikkelingsdoelstelling 11 van de Verenigde Naties: Duurzame steden en gemeenschappen.
Uitgeputte hulpbronnen, overgeëxploiteerde grondstoffen.
Door de toenemende verstedelijking raken de hulpbronnen voor grote bouwprojecten uitgeput.
Dit houdt rechtstreeks verband met Duurzame Ontwikkelingsdoelstelling 12 van de Verenigde Naties: Verantwoorde consumptie en productie.
Hoe kunnen we steden leefbaarder maken met zo min mogelijk extra hulpbronnen?
Door leegstaande en verlaten ruimtes in steden toegankelijk te maken voor zoveel mogelijk mensen.
Yespark, een doelgericht bedrijf sinds maart 2024.
Onze inzet:
Maak openbare ruimte vrij van parkeerplaatsen.
Doelstelling 2024:
206 kilometer aan wegruimte vrijgemaakt: dat is meer dan 5 keer de omtrek van de ringweg van Parijs
Onze toezeggingen aan de verschillende belanghebbenden.
Toewijding #1
Toewijding #2
Toewijding #3
Toewijding #4
"Steden leefbaarder maken door openbare ruimte vrij te maken voor parkeerplaatsen, door de bestaande infrastructuur te optimaliseren."
Doelstellingen: milieu- en maatschappelijk.
Belanghebbenden: steden en hun inwoners.
Indicator: Aantal parkeerplaatsen = 10 vierkante meter x 62.000 = vierkante meter openbare ruimte die aan de stad wordt teruggegeven.
Doelstellingen: milieu- en maatschappelijk.
Belanghebbenden: steden en hun inwoners.
Indicator: Aantal parkeerplaatsen = 10 vierkante meter x 62.000 = vierkante meter openbare ruimte die aan de stad wordt teruggegeven.
Concrete vertalingen van onze verbintenissen.
Ontwikkel oplossingen die autodelen bevorderen.
Zorg voor speciale ruimtes voor zachte mobiliteit (fietsen, scooters, elektrische mobiliteit)
Promoot modale verschuiving via Yespark Relay.
Bied opslagoplossingen op maat voor last-mile bezorgservices.
Yespark over een paar data.
Creatie van Yespark.
Eerste 1000 abonnees.
1e parkeerplaats geopend in de Provincies.
Overname van Parking-Facile.
Opening in Italië.
10.000 abonnees.
Opening in Italië.
10.000 abonnees.
Opening in Nederland.
15.000 abonnees.
15.000 abonnees.
Ondanks de gezondheids- en economische crisis blijft Yespark sterk groeien (+35% per jaar).
20.000 abonnees en een aanbod van 72.000 stoelen.
20.000 abonnees en een aanbod van 72.000 stoelen.
Eerste financieringsronde in de geschiedenis van Yespark.
€ 28 miljoen opgehaald voor de ontwikkeling van ons elektrische aanbod.
€ 28 miljoen opgehaald voor de ontwikkeling van ons elektrische aanbod.
Yespark krijgt een bestaansreden.
Yespark wordt een doelgericht bedrijf.
Onze missiecommissie
Met eregast Thibaut Chary, medeoprichter van Yespark.
Estelle Coudard
Directeur Public Affairs, PR en Impact.
Anne-Laure Versaevel
Leid marketingstrategie en communicatie bij Yespark.
Charlène Grison
Directeur Human Resources bij Yespark.
Camille Folliot
Key Account Manager bij Elax Energie.
Laure Ménétrier
CEO bij Ecov.
Adrien Sanchez
Directeur Engineering en Constructie bij Bouygues Bâtiment Ile-de-France.
Gendergelijkheidsindex: 88/100
Deze index meet de loon- en promotieverschillen tussen vrouwen en mannen binnen ons bedrijf.
Het werd opgericht om gelijke beloning voor vrouwen en mannen in bedrijven te bevorderen.
Meer informatie
Het werd opgericht om gelijke beloning voor vrouwen en mannen in bedrijven te bevorderen.
